FESTO費斯托氣缸德國

543111 DNCE-32-100-LS-1,5-Q 電-氣缸   543112 DNCE-32-200-LS-1,5-Q 電-氣缸
543113 DNCE-32-300-LS-1,5-Q 電-氣缸  543114 DNCE-32-400-LS-1,5-Q 電-氣缸
543115 DNCE-32-100-BS-3-Q 電-氣缸   543116 DNCE-32-200-BS-3-Q 電-氣缸
543117 DNCE-32-300-BS-3-Q 電-氣缸   543118 DNCE-32-400-BS-3-Q 電-氣缸

FESTO電磁閥的用途電磁閥用于液體和氣體管路的開關控制，是兩位DO控制。般用于小型管道的控制。電動閥用于液體、氣體和風系統(tǒng)管道介質流量的模擬量調節(jié)，是AI控制。在大型閥門和風系統(tǒng)的控制中也可以用電動閥做兩位開關控制。電磁閥只能用作開關量，是DO控制，只能用于小管道控制，常見于DN50及以下管道，往上就很少了。電動閥可以有AI反饋信號，可以由DO或AO控制，比較見于大管道和風閥等。1.開關形式電磁閥通過線圈驅動，只能開或關
FESTO電磁閥可在單方向（單電磁線圈設計）或在雙方向（兩個電磁線圈設計）上來動作，閥座，適用于接上倒鉤式接頭或從M5到G1/2之螺紋式連接口為二位二通，二位三通，二位四通，二位五通，四位五通，二位八通閥之設計。與氣動式驅動閥樣，這些閥都閥座，可以配置在控制箱中。
 設計美觀，和常規(guī)氣缸相比節(jié)約11% 的空間。
- 缸筒的三面都有兩個傳感器槽，用于位置感測。
- 接近式傳感器可以齊平安裝在傳感器槽內， 并可以在不改變它們位置的情況下，通過安裝組件進行換。
- 安裝附件品種豐富，可使氣缸安裝于幾乎任何個地方。
- 采用智能軟止動系統(tǒng)，即使在高速情況下也能平穩(wěn)地降速。
- 派生型多，適合各種應用要求。
- 前后端蓋直接通過螺絲旋在缸筒上。
- 內螺紋的六角固定螺絲，用于元件的安裝。
- 通過溝槽蓋可將傳感器槽封住，使得缸筒表面加平滑，還能保護傳感器電纜，防止異物進入傳感器槽。
- 在速度較高或頻率較快的情況下，輔助緩沖環(huán)有助于進步吸收能量。
- 標準化的氣缸及模塊。

543123 DNCE-40-100-LS-2,5-Q 電-氣缸   543124 DNCE-40-200-LS-2,5-Q 電-氣缸
543125 DNCE-40-400-LS-2,5-Q 電-氣缸   543126 DNCE-40-600-LS-2,5-Q 電-氣缸
543127 DNCE-40-100-BS-5-Q 電-氣缸   543128 DNCE-40-200-BS-5-Q 電-氣缸
543129 DNCE-40-400-BS-5-Q 電-氣缸   543130 DNCE-40-600-BS-5-Q 電-氣缸
543131 DNCE-40-100-BS-12,7-Q 電-氣缸   543132 DNCE-40-200-BS-12,7-Q 電-氣缸

FESTO費斯托氣缸德國

Festo的主要為：驅動器及附件、抓取及真空系統(tǒng)、定位技術、閥及附件、閥島及線系統(tǒng)、比例技術、氣源裝置、管接頭及附件、傳感器及壓力開關、氣動控制技術、電子控制技術、Festo教學培訓及服務。 
我們追求氣動元件的結構、功能和外觀的*。我們追求氣動的、標準化、模塊化、集成化和智能化。我們把氣動與電子、機械和計算機等技術相結合，使之成為種高效和成本的自動化技術。